233章需要时间 (第2/4页)

铁路归苏联所有，阿修罗不得以任何方式参与阿修罗东北铁路的经营和管理，将不冻港口通通交给了苏俄驻军，更重要的是要承认蒙古？！，要知道那块蒙古可是有那么大的地方，难不成就这样1纸条约的妥协了？

    有时候就连阿尔萨斯都搞不懂，这个家伙究竟是靠什么方法？成为了阿修罗的领导人？这样卖国条约都签的下去，实在是有些让人接受不了……

    想到这里阿尔萨斯对这份条约不由得就来了1份好奇，开始细细打量着眼前的这份条约。

    集体安全承诺，将对1方的攻击视为对双方的攻击，以防止日本鬼子的复兴。当面临侵略和战争时，双方有义务提供军事和其他形式的援助。缔约双方承诺坚持有利于国际和平与安全的合作原则。

    签署方不应参与针对对方的联盟和联盟。

    就涉及签署方根本利益的重大问题相互协商。

    双方同意坚持“权利平等、相互利益、尊重主权和领土完整、不干涉”、促进密切合作、提供经济和工业援助的原则，并将努力加强阿苏友谊。

    该条约有效期为3十年，如果在条约到期前1年没有任何缔约方对该条约表示反对，该条约应自动再延长5年

    关于阿修罗东北铁路和两个港口问题。

    苏俄将在1952年将阿修罗东北铁路的所有权利和相关财产全部转让回阿修罗

    1952年之后，苏俄将两个港koujiao还给阿修罗。

    但是阿修罗将负责苏俄自1945年以来的建造和安装费用。阿苏联合军事委员会将建立1个轮换后